MEILLEURS PNEUS VOLVO

04 octobre 2017, John Scotti Volvo

MEILLEURS PNEUS VOLVO

Choisir le meilleur pneu pour sa Volvo

Le pneu, une des plus grandes énigmes d'un automobiliste : quel pneu choisir pour ma Volvo ? Pourquoi payer plus cher un pneu qu'un autre ? Quel est le meilleur pneu pour ma Volvo ?
Toutes ces questions sont logiques tant il y a d'offres sur le marché. Mais ce qui est certain c'est que le pneu est l'élément le plus important pour votre voiture.

Seul intermédiaire entre vous et la route, c'est lui qui va vous permettre d'atteindre une sécurité maximale. Le pneu va, à tout moment de la conduite, interagir entre la route et votre Volvo et vous accompagner dans l'accélération, le freinage et dans lechangement de direction.

Quel pneu choisir pour ma Volvo ?

Choisir un pneu adapté est ainsi primordial. Tout d'abord, chaque véhicule se voit attribuer des dimensions particulières. Ces dernières se retrouvent souvent dans l'encadrure de la porte conducteur, on y retrouvera également la pression optimale préconisée par le constructeur. Le choix de votre nouveau pneu dépend de ces caractéristiques. Celles-ci ont été définies spécifiquement par les ingénieurs Volvo pour votre véhicule et ainsi vous garantir une sécurité maximale.
Le personnel du service des pièces de votre concession John Scotti Volvo suit régulièrement des formations pour vous proposer les meilleurs conseils et vous diriger vers le choix le plus adapté en fonction de votre Volvo.

Quand faire le changement entre ses pneus hiver et pneus été ?

La première contrainte au Québec bien entendu légale. La loi impose à chaque automobiliste de rouler avec des pneus hiver à partir du 15 décembre jusqu'au 15 mars de l'année suivante. 3 mois durant lesquels vous risquez une contravention de 200 à 300 $ si vous n'avez pas de pneus adaptés.

Mais l'utilisation des pneus hiver est conseillée bien avant le 1er décembre. En effet, ces pneus sont plus efficaces que des pneus été en dessous de 7°C. Il est ainsi conseillé de revêtir des pneus hiver dès que les températures diminuent fortement.
De plus, au Québec, il n'est pas rare de voir arriver des chutes de neige brusquement au cours du mois de novembre et ce jusqu'en avril. Chez John Scotti Volvo, nous conseillons donc de ne pas attendre les premières neiges et la date limite légale mais de prendre les devants et de changer vos pneus courant octobre.

La garantie hasard de la route

Volvo vous propose une garantie supplémentaire sur l'achat de pneus neufs qui est la protection hasards de la route. Avec celle-ci, vous êtes assuré du emboursement de votre pneu à hauteur de 100 % la première année et 50 % la deuxième. Cela couvre par exemple les nids de poule et les différentes imperfections de la route qui peuvent endommager votre pneu jusqu'à devoir le remplacer.

Pourquoi utiliser des jantes Volvo ?

Les roues d'origine Volvo proposées par votre concessionnaire Volvo à Montréal sont spécialement étudiées et construites par le constructeur. Plusieurs tests ont été réalisés pour qu'elles offrent une sécurité optimale.
Acheter des jantes chez un autre revendeur est un risque supplémentaire pour votre sécurité. Les ensembles que ce dernier pourrait vous proposer sont sûrement moins cher mais c'est parce que ses produits n'ont pas subi les mêmes études. Elles sont adaptées pour être installées sur votre véhicule mais non pas pour lui proposer une sécurité optimale.

Chez John Scotti Volvo nous vous garantissons des produits de grande qualité, adaptés pour chacun de nos modèles et qui vous assureront une sécurité maximale pour vous et votre Volvo.

Quand changer ses pneus ?

Le pneu n'est pas éternel et c'est pour cela il fait l'objet d'une surveillance particulière lors de votre visite dans les ateliers de votre concession John Scotti Volvo. Au niveau de la bande roulante centrale du pneu se trouvent plusieurs témoins d'usure. Une fois ces derniers atteints, il est interdit de rouler avec ses pneus. Mais il est conseillé de changer ses pneus avant ce témoin. En effet, si les témoins sont proches, cela veut dire que le pneu a perdu beaucoup de sa structure principale. Son efficacité est amoindrie. Le risque de perte d'adhérence est ainsi augmenté notamment sur route humide.

Il convient aussi de vérifier l'état de la structure extérieure des pneus. Les rainures partant du centre vers l'extérieur servent à évacuer l'eau. Si ces dernières sont trop usées, l'eau ne s'évacue plus, le risque d'aquaplanage devient important et l'adhérence générale est réduite.

Si vous avez un doute sur l'état de vos pneumatiques, n'hésitez pas à contacter nos équipes du département des pièces, ils se feront un plaisir de vous conseiller dans vos démarches et vérifier si votre pneu vous garantie encore une sécurité optimale.

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