Depuis sa présentation à l’été 2000, la Volvo S60 n’a cessé d'évoluer à travers 3 générations consécutives. La première, commercialisée jusqu'en 2009 et qui mettait l’accent sur la sécurité. De 2010 à 2018, la 2ème génération, introduisant un dessin plus moderne et des avancées en matière de sécurité (système City Safety). Puis la troisième génération commercialisée depuis 2019, reposant sur la...
Novembre 2018 a été l’occasion pour Volvo de faire un pas de plus vers la conduite autonome en s’associant au moteur de recherche chinois Baidu.
Développement de voitures autonomes et électriques
Cet accord entre le constructeur suédois et Baidu aura pour objectif principal de développer des véhicules autonomes ET électriques. Ces deux aspects font partie de la stratégie globale de Volvo, le troisième étant la sécurité.
De plus, les technologies hybrides et 100% électriques sont toutes les deux développées à cette heure par Volvo, que ce soit au travers des modèles de la marque ou alors de sa nouvelle entité Polestar.
Baidu apportera à cet accord sa plateforme nommée Apollo. Cette dernière regroupe toutes les avancées du géant chinois en matière de conduite autonome.
Volvo veillera à fournir les compétences en matière de fabrication de véhicules et l’expérience des meilleures technologies de l’industrie automobile.
Les objectifs à moyen termes de l’accord
Entre le constructeur suédois et le moteur de recherche, les objectifs à moyen termes sont de de développer et de commercialiser ces véhicules à de futurs clients chinois. Pour Volvo, cet accord sera aussi l’occasion de devenir le fournisseur privilégié des prestataires de services de mobilité dans le monde.
Pourquoi la Chine?
Le marché chinois est reconnu dans le monde pour être le précurseur en matière de conduite autonome. On estime qu’à l’horizon 2040, 14,5 millions de véhicules sans conducteur seront vendus. Sur les 33 millions attendus à cette période, cela représente quasiment 50% des ventes totales.
Rappelons qu’à plus court termes, Volvo souhaite que d’ici 2025, un tier de ses ventes soient des véhicules autonomes à travers le monde.
Essayez la conduite semi-autonome
Vous vous posez beaucoup de questions autour de la conduite autonome? Venez nous rencontrer chez John Scotti Volvo à Montréal. Nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir et vous pourrez faire l’essai de nos véhicules équipés de la conduite semi-autonome.
D'autres articles à lire
Actuellement, parmi l’ensemble des VUS électriques sur le marché canadien, un modèle attire particulièrement notre attention – le Genesis GV60. Dernier-né du constructeur coréen, le GV60 aspire à proposer une alternative luxueuse et compacte au marché des VUS citadins électriques. Mais vaut-il vraiment l’attention des acheteurs, surtout vis-à-vis du Volvo XC40 ? Dans cet article, on vous...
Avec les réglementations gouvernementales, qui favorisent de plus en plus l’utilisation de véhicules électriques, certaines critiques ciblent le coup énergique d’une telle production à l’échelle mondiale. Entre l’extraction des matières premières, et la production ou les questionnements autour du recyclage des batteries, l’impact environnemental est existant. Mais l’est-il plus qu’un véhicule...